“吱……”

驾驶员在发现情况的第一时间已经下意识地拉下了刹车，车轮和铁轨摩擦后发出刺耳的声音。

没等另外几个小鬼子看清楚情况，装甲车已经脱离轨道，侧倾着冲下了路基。

“啊！！！”

车里的小鬼子死死地抓着身边的东西，大叫着迎接未知的命运。

“噗噗噗……”

装甲车像是一只大号的蛤蟆在铁路外翻了一个身，肚皮朝上后又戳着泥土前进了十几米，最后只看到半空中的轮子在空转。

车厢里的五个小鬼子被磕得晕头转向，但他们的运气好，还有一口气在。

最倒霉催的是在外面操纵探照灯的小鬼子，装甲车翻身后小鬼子就倒立着掉了出去。

他的脑袋被几吨重的装甲车压爆，脑浆和碎肉炸了一地。但还没有结束，他的无头尸体仍然被翻倒的装甲车拖行，在路基下面拉出了一条长长的血线。

等装甲车终于不再动弹后，无头的尸体只剩下半边身子了。如果有人将之翻过来，就会发现这个小鬼子只剩下了前胸薄薄的一层皮，皮下的内脏器官等全都不见了。

在装甲车的后边，军列的驾驶员也发现了前方的情况。

万长寿，他是这辆列车的驾驶员。

没错，他是一个中国人。

万家开火车的历史可以追溯到1910年，从那时候起，万家就一直以开火车为生。

大清朝的时候，万家给洋人开火车；军阀混战时期，万家给有枪有炮的人开火车。

等传到万长寿这一辈的时候，蒋委员长建立了全国政权，万家变了个身，开始给国民政府当差。

只是万长寿没开几年，他的东家又变了，变成了东洋人。

这么些年变来变去的万长寿也习惯了，他觉得给东洋人开火车也没什么不好，只要每月都能拿到那几块大洋，他会把火车一直开下去，直到他的儿子来接他的班。

万长寿是一个实实在在的老司机，日本人对他也还算客气，只是每次出车驾驶舱里都会有两个持枪的人跟着。

当看到装甲车冲出铁轨后，万长寿在第一时间拉下了列车的刹车。