那么融资后的估值就到了10亿。

克莱斯特的245亿，在10亿估值的前提下，份额就被稀释到了245。

裴潜龙要求保持30的份额，就要补足55的追投资金。

10亿的55，就是5500万。

这样克莱斯特通过凛冬资本，追投5500万，继续保持对膜拜单车30的控股。

裴潜龙对膜拜同样做出了一年半就撤出的承诺。

当然，对应的，他也拿到了120的回购价格——这个并不难拿，如果他现在全部撤资，大把的资本愿意以120的价格当接盘侠。

嗨喽单车在融资之前估值到了六个亿，计划融资两亿。

克莱斯特通过幸福基金，追投五千万，继续保持了30的份额，其他的由九洲创投等资本完成认购。

一年半的退出期限换取120的回购，没有任何一家上升期的公司会拒绝。

嗨喽也不例外，因为120回购过来的份额，转手就可能200的增值卖给其他的资本，这其中所产生的利润，都可以由创始人支配。

创业这种事，为的不就是钱嘛。

资本市场对于这三家企业的估值认可，进一步刺激了共享单车融资活动的火热，随后的时间里，几乎每个月都有很多的共享单车品牌出现，也不断地有共享单车品牌得到了资本的垂青。

然而，由于市场覆盖和商业模式等种种缘故，它们已经被for、膜拜，还有嗨喽远远的甩在了后面。

如果按照目前的发展速度，年中极有可能还要进行一轮融资，最初也不会超过七月八月，因为几个人真的支撑不了他们烧太久。

然而，裴潜龙还是没能把六亿花掉。

三家一共才吃掉一点二亿的资金，不是裴潜龙不想多给，是创始人吃不下去。

就目前的估值，裴潜龙如果继续再多投，那公司是谁的就真说不清楚了。

不过，剩下的46亿也难不倒裴潜龙。